DIA -1: Expectativas?

Faltam 2 dias para a primeira etapa do Titan Desert.
Neste momento vou no autocarro em direcção a Granada, juntamente com a restante comitiva portuguesa. São 22 atletas, entre os quais a Meo Team, 2 fisioterapeutas da Fisiotorres, o Hilário da Hilzy, como mecânico e o Tiago da Angelminds como assessor de imprensa.

Para trás já ficou a parte mais difícil, que foram 3 meses de preparação. Não foi nada fácil! Sobretudo conseguir ânimo para ir para cima dos rolos depois de um dia de trabalho. Os próximos 7 dias serão para desfrutar ao máximo o trabalho que fiz até aqui.
Expectativas? Esta será a primeira vez que participo numa prova de BTT internacional por etapas. Estou no completo desconhecimento do que me espera, seja ao nível da dureza da prova, seja ao nível dos adversários, sobretudo o nível competitivo dos mesmos.
Conheço a minha actual condição física, mas não faço ideia do que andam os outros participantes desta aventura.

Quando inicío uma preparação para uma competição desportiva, coloco sempre um ou mais objectivos. Desta forma torna-se mais fácil concentrar-mo-nos e delinearmos o treino. Já o fazia quando era ciclista profissional. Geralmente não divulgo estas metas pessoais, isto porque há uma grande probabilidade de não as atingirmos. Mas como já não sou profissional e já não tenho nada a provar ou a justificar, não tenho problema em divulgar as minhas metas para esta prova, mesmo correndo o risco de falhar redondamente.
O Titan Desert tem várias classificações e categorias. Eu estou inserido na categoria Master Masculinos, que é para participantes entre os 40 e os 50 anos. Nesta categoria quero disputar o primeiro lugar, e digo isto mesmo sem saber quem são os adversários. Também há uma classificação geral, que engloba todas as idades. Nesta classificação seria excelente conseguir um lugar entre os 10 primeiros. Não esquecer que vou competir com jovens de metade da minha idade, e alguns mais velhos mas que se dedicam a 100% a este tipo de competições.
Mas o BTT tem mais variáveis que o ciclismo de estrada, e que interferem na prestação desportiva de um atleta. Há mais probabilidades de furos, quedas e avarias. E ainda por cima não há assistência durante as etapas. Podemos fazer uma preparação exemplar para estar ao mais alto nível numa prova de BTT, mas se temos a infelicidade de ter uma avaria que nos obriga a parar 10-20 minutos, a hipótese de discutir a vitória fica de lado. Foi o que me aconteceu no SERPA160 deste ano.

Mas como o resultado desportivo não é a razão principal da minha participação nesta e em todas as provas de BTT, pelo que me contam de anos anteriores, vou-me divertir bastante e será uma experiência inesquecivel que tentarei partilhar durante o decorrer do Titan Desert.
Não sei se será possivel actualizar diariamente o meu Facebook e este blog. Este ano existe internet no acampamento. Mas para além de ser caro (20 Euros por cada 30 minutos) não sei se o acesso ao "webcenter" será muito requisitado.

Em último caso, farei depois um resumo, com imagens e video incluidos.

Quero agradecer a todos os amigos, inclusive os de Facebook, aos meus familiares, principalmente à Lena, minha companheira de vida, e a todos os parceiros que estão comigo nesta aventura, nomeadamente a GoldNutrition, a BikeZone, a Cannondale, a Fullwear, BBB, a Shimano, a Garmin, a Maxxis, a SMP e a minha amiga e massagista Cristina Ponte. Para além destes meus parceiros pessoais, um agradecimento à MEO, à Asics, à Inverse, à Seur, à Hilzy, à Fisiotorres e à Hcpubli, todos estes parceiros do Projecto Meo Team no qual estou inserido, e que ainda fazem parte o Marco Chagas, o Nelson e Sérgio Rosado (dos Anjos), o Pedro Duque, o Nuno Margaça, a Celina Carpinteiro e o Paulo Quintans.
O projecto Meo Team tem como um dos principais objectivos  divulgar e angariar fundos para a Associação Acreditar. Qualquer um pode contribuir para esta causa. Basta fazer uma transferência bancária para o NIB: 0035 0259 0000 215913 003, que foi criado unicamente para este projecto. O valor reverte na íntegra para esta associação. Não existe valor mínimo a transferir. Basta comprar um quilómetro por um Euro. Eu ja comprei uns quilómetros, e tu?

Mais informação sobre este projecto em http://titan.meo.pt Neste website também podem acompanhar etapa a etapa a aventura da Meo Team no Titan Desert :)

Até breve.

DIA -12: Chorei

A crónica de hoje podia ter vários titulos: "Chorei" ou "!!Temperature!! Slow down" ou "Uma de cada vez!".

O treino de hoje foi o mais difícil de todos, nesta preparação para a minha primeira aventura de BTT por etapas. Não tenho vergonha de o admitir: caíram-me lágrimas devido às dores musculares que senti nas 10 séries que fiz em cima dos rolos! Cada série que começava, julgava que não conseguiria terminá-la. Tentava não pensar nas séries que ainda faltavam cumprir, pensava em apenas uma de cada vez. "Faço esta e depois logo se vê". E assim sucessivamente fui conseguindo fazer, uma a uma. Roguei pragas, chorei, gritei, mas depois de cada série terminar, cantarolava a música que estava a ouvir no MP3.

O treino deu 1h40, em que cumpri as seguintes séries:

• 2 x 1' a 520-540w (Zona 5b-5c), recuperações de 1'
• 1 x 2' a 480-500w (Zona 5b), recuperação de 2'
• 4 x 4' a 380-420w (Zona 5a-5b), recuperações de 4'
• 3 x 9' a 320-340w (Zona 4), recuperações de 4'

Este treino merece ser dedicado a alguém. Dedico-o ao selim SMP e ao representante nacional All4Bikes, sem ele dificilmente conseguiria manter-me sentado e confortável durante mais de 1h30; e também ao MUSCLE REPAIR da GoldNutrition Clinical, desde que comecei a tomar este produto, nunca mais tive dores no joelho problemático.

Hoje apareceu uma nova mensagem nos meus Tacx Bushido - !!Temperature!! Slow down!, quando estava a cumprir as séries acima dos 480 watts. Por momentos ainda fiquei na dúvida se esta mensagem estava a referir-se à minha temperatura ou à dos rolos, lol. Então mas não são estes os rolos que o Cancellara usa para aquecer para os contra-relógios?! Pelo menos é ele que está na foto da Tacx a promover este rolos. E eles queixam-se com acelerações de 500 watts?! Enfim.  E será que o Garmin Oregon que vou levar para o deserto de Marrocos também me dá estes sinais de aviso - "Temperature!! Slow down" :) Era bonito era.

Bem, os treinos intensos nos rolos com vista ao Titan Desert já estão todos feitos. Nunca treinei tanto indoor como nestes últimos 4 meses! Ainda mais depois de 8 horas de trabalho, não é fácil. E dou desde já os parabéns a quem tem esta rotina (trabalho/treino) durante meses a fio. Eu já não aguentava muito mais este ritmo! 

Amanhã tenho treino na estrada (4h00) em ritmo suave; sexta-feira descanso; Sábado outras 3h-4h; e Domingo a maratona de Arraiolos, que será o último treino de alta intensidade.

Parece que mais uma vez o S.Pedro vai pregar-nos uma partida. Com mais chuva e descida de temperatura. Muito mau para quem está prestes a ir para o deserto. Se fosse "pro", iria estagiar para algum lugar com condições climatéricas semelhantes ás que vamos apanhar em Marrocos. Mas como não sou, tenho que gramar o que o S.Pedro nos vai enviar :)

DIA -13: No limite!

Faltam menos de duas semanas para o início do Titan Desert e...ainda bem.
Começo a ficar cansado de treinar! Mais cansado a nível psíquico que físico. A paragem de 5 dias que fui forçado a fazer, na semana passada, também contribuiu para esta situação. Quebrei o ritmo e a rotina de treino, e esta semana está a ser complicado para entrar no ritmo de novo.
Como escrevi na crónica anterior, durante os 5 dias que estive em trabalho na Alemanha, o único exercício físico que fiz, foi 3 corridas de aproximadamente 45 minutos cada; corridas estas feitas em asfalto, que contribuíram para pequenas lesões musculares.  Ainda tenho os músculos bastante doridos causando algum desconforto a pedalar. Tudo isto a juntar ao facto de há mais de duas semanas não participar em maratonas de BTT, que é o que me dá ânimo, faz com que espere e desespere pelo fim dos treinos de preparação para o Titan Desert e pelo tiro de partida desta prova.

Não gosto de treinar! Só o faço porque gosto de estar bem nas provas de BTT em que participo. Não confundir treinar com andar de bicicleta mais os amigos ao fim-de-semana. Disto gosto :)
Para mim treinar implica seguir um plano, mais ou menos rígido. Nos meus anos de profissional, estes planos eram mais rígidos, agora no BTT são mais flexíveis e até me dou ao luxo de me baldar de vez em quando, mas mesmo assim, exigem sempre alguma disciplina, e eu já não tenho muita paciência para cumprir esta disciplina do treino físico e psíquico.

Em último caso, o treino pode-me servir para um possível novo emprego:
"Taxi Express"

A preparação para o Titan já vai em 4 meses. Durante este tempo houve altos e baixos, por vezes não foi possível cumprir o plano, ou por compromissos por profissionais ou por pequenas lesões musculares. Mas na globalidade, a preparação tem corrido bem. Só faltava mesmo um pouco mais de calor. Apesar de eu gostar de calor, deverá ser este aspecto que deverei sentir mais dificuldade. O choque vai ser grande, 4 meses a treinar com chuva, humidade e temperaturas amenas, e de repente iniciar uma prova, no deserto, com tempo seco, temperaturas elevadas e bastante sol!

Esta semana é a mais intensa da minha preparação. O último treino de cargas altas será no Domingo - Maratona de Arraiolos. Servirá também de último teste à minha condição física.
Na próxima semana haverá lugar apenas a treinos suaves e bastante descanso. Por agora estou a gastar os últimos (e poucos) cartuchos que me restam.
Ontem aproveitei o feriado, e o bom tempo, para pedalar em direcção a Sintra, foram 130km - 4h15, em ritmo médio/alto, sozinho, com algumas subidas e ... uma paragem nos Travesseiros :)
Hoje tinha no plano um treino de 1h30 de alta intensidade nos rolos. A vontade não era muita, e quando comecei a aquecer, as dores musculares, pelo contrário, eram bastantes. Decidi trocar o treino com o que tinha para amanhã. Assim, fiz 1h10, com 3 séries de 15 minutos em Z3 (300-340w). Apesar de ter sido muito mais acessível, mesmo assim, custou-me bastante a completar este treino, e devo ter perdido mais de 2 litros pelo suor!

Amanhã ao fim da tarde, mais uma sessão de garagem. O treino previsto é o que tinha para hoje. A ver se amanhã já é um dia "sim" para que eu consiga fazer as 10 séries de alta intensidade. Será o último treino violento nos rolos para o Titan Desert.

DIA -19: Um passo atrás

Faltam menos de 3 semanas para o Titan Desert.

Na segunda-feira regressei de 5 dias na Alemanha (Essen), em trabalho. Durante esses dias só deu para fazer 3 corridas de 45 minutos ao final da tarde.

Na segunda ainda deu para fazer um curto treino de estrada (1h30), só para "soltar" as pernas. Que dor de pernas! Parecia que não pedalava há semanas! As pernas presas, sem força e a frequência cardíaca muito alta.

Com esta paragem de 5 dias, em que para além de não ter pedalado, passei os dias todos em pé, a alimentar-me mal e com pouco descanso, dei um passo atrás na minha preparação para o Titan. Mas pior teria sido se esta paragem fosse devido a lesão. Como já disse algumas vezes, eu já não sou profissional das bicicletas, é apenas uma paixão, o trabalho e a família estão primeiro. 

Ontem (Terça-feira), voltei para os rolos para um treino de qualidade, num total de setenta minutos com 45 minutos entre 300-330 watts. Sofri bastante com dores musculares, e a frequência cardíaca sempre acima do habitual.

Hoje, mais um treino na garagem! Desta vez, reforço muscular com elásticos, mais 1h40 de rolos com um esquema igual a este »». Foi o treino mais difícil que fiz até ao momento, como preparação para o Titan! Dores musculares quase insuportáveis. Pensei terminar o treino a meio. Mas consegui :)

• 2x1' a 420-450w (Zona 5b)
• 1x2' a 400-440w (Zona 5b)
• 4x4' a 370-410w (Zona 5a)
• 3x9' a 320-340w (Zona 4)

Os próximos 5 dias são dedicados à família e ao treino.  Se as condições climatéricas o permitirem, quero acumular umas horas boas de bike, para compensar os dias que estive parado. Este é dos poucos fins-de-semana que não tenho maratonas agendadas.

Amanhã é dia de embalar a Cannondale Flash, e mais algum material suplente, para enviar para Marrocos.

 Felizmente tenho a Scalpel para treinar até ao Titan. Quem não tem duas bikes de BTT, só terá possibilidade de treinar estrada durante os 18 dias que faltam para o início do Titan.

Até amanhã.

Dia -28: Fim-de-semana XXL (parte 2)

O trabalho continua a apertar, neste momento só consigo escrever as crónicas às "prestações" :)

Continuando o balanço do fim-de-semana mais desgastante deste ano (até à data). 

Depois da minha participação na Ultramaratona Serpa160, que na realidade foram 165km de puro BTT, o dia seguinte não foi de descanso, muito pelo contrário. Maratona Saloios BTT (Arneiros-Torres Vedras), com cerca de 70km e 1300 de acumulado. Um carrossel autêntico, com rampas inclinadas e descidas algo técnicas. Pelo segundo dia consecutivo, o despertador tocou às 6 da manhã. Quando acordei sentia as pernas todas amassadas! Pensava que iria sofrer bastante na prova. Mas era importante para a minha preparação participar em provas consecutivas de BTT, para treinar o corpo a recuperar entre etapas e num curto espaço de tempo. O resultado desportivo seria o menos importante, e sinceramente nunca me passou pela cabeça estar em mínima condição física para fazer um bom resultado nos SaloiosBTT.

Mas surpreendentemente enganei-me. Logo nos primeiros quilómetros da prova, e em que se saiu a um ritmo forte, senti as pernas corresponderem. Fez-me recordar os velhos tempos de profissional, em que à medida que as etapas iam passando, sentia-me cada vez melhor. Este Domingo as sensações foram mesmo boas, ainda mais tendo em conta que no Sábado pedalei 6h20 praticamente sozinho a um ritmo também intenso.

Com relativo à vontade segui o grupo da frente, e mesmo depois ter sido obrigado a parar por causa de uma avaria mecânica (mais uma), consegui recolar de novo aos 3 homens da frente. A vitória foi disputada ao sprint, entre mim e o Marco Silva (Carboom). Acabei por vencer a prova :)

Primeira vez que participei nos Saloios BTT, e adorei. Organização exemplar, trilhos fantásticos, troféu muito original e o almoço mais parecia um casamento :)

Eu e Nuno Vicente (3º classificado e Atleta GMTSports).

No fundo, para além de treino, este fim-de-semana serviu de teste no terreno, para avaliar a minha condição física. O resultado foi bastante positivo. 

Faltam 4 semanas para o Titan Desert. Amanhã será o último dia deste ciclo de carga intensa. A partir de quarta e até segunda-feira, será de recuperação, até porque irei estar ausente, em trabalho. Durante estes 6 dias só tenho possibilidade de fazer jogging ao fim do dia. Quando regressar, farei mais duas semanas forte e a última semana de preparação será suave.

Hoje tinha previsto continuar o ciclo de carga que iniciei no Sábado, mas compromissos profissionais não me permitiram treinar hoje. Mas amanhã vou apontar em direção a Sintra, para 4 horas e meia de estrada :)

DIA -29: Fim-de-semana XXL

Faltam menos de 1 mês para o Titan Desert, e a forma física começa a ficar no ponto, e não vejo a hora de estar a caminho de Marrocos.

Esta semana passou muito rápido! Entre treinos intensos e bastante trabalho, não restou muito tempo para fazer outras coisa, nomeadamente escrever crónicas.

Na quarta-feira, como já é hábito nestes últimos meses, fiz treino grande com bicicleta de estrada. Temperatura agradável, mas muito vento. Mais uma vez apontei em direcção a Sintra. Não foi a volta habitual; em vez de subir o Pé da Serra (por Almoçageme), passei por Colares e depois subi Monserrate, uma subida com rampas muito inclinadas. Depois a habitual paragem na Piriquita para comer um Travesseiro e um café, e depois mais 60km, contra o vento, até casa.

Na quinta-feira, ao fim da tarde, fiz 30 minutos de corrida e alguns exercícios de musculação.

Na sexta não treinei, para ganhar fôlego para um fim-de-semana XXL.

Por volta das 18h00 passei pela BikeZone de Lisboa, e levantei um novo par de rodas, que em principio irei levar para o Titan Desert. Depois na companhia do meu amigo e colega da Meo Team Pedro Duque, rumámos em direcção a Serpa, para participar na Ultramaratona Serpa 160 (www.srp160.com). Uma excelente prova para preparar o Titan Desert. Aproveitei para testar o material que irei levar para o Titan, nomeadamente as rodas que fui buscar á BikeZone e a bolsa de água que terei que transportar em todas as etapas do Titan. Bolsa esta com capacidade para 3 litros de água e 12,5lt de carga. Essencial sobretudo para os dois dias de total auto-suficiência no deserto de Marrocos (a segunda e terceira etapa), em que terei que transportar tudo o que vou necessitar para os 2 dias e 2 etapas num total de 250km. Nestes dois dias não haverá qualquer assistência nem mordomias. Estaremos entregues a nós próprios.

Chegámos a Serpa às 20h, hora ideal para jantar no Restaurante Alentejano (Serpa). Já é quase uma tradição jantarmos neste restaurante no jantar de véspera do SRP160. A comida? O habitual: porco preto grelhado, batatas, arroz e depois uma sobremesa típica. Este ano foi a vez do Toucinho do Céu.

Na manhã seguinte, o despertador tocou às 6 da manhã. Por espanto nosso, estava a chover! Ninguém diria, depois de uma sexta-feira com céu limpo e bastante calor. Eu e o Pedro, combinámos levar marmita para fazermos o pequeno-almoço no quarto. Mas a administração do Hotel Beja Parque, bastante simpáticos, anteciparam a abertura do serviço de pequeno-almoço para as 6h30. Mesmo assim comemos a aletria que fiz em casa e o bolo que a Ana, mulher do Pedro, nos fez.

Pequeno-almoço tomado, um pouco à pressa, e arrancámos em direcção a Serpa. Não gosto nada de fazer as coisas à pressa! Com pequeno-almoço às 6h30 e partida da prova às 8h00, e pelo meio 30km para fazer, e algumas tarefas para cumprir, acabou por ser muito á pressa. Ainda por cima, resolvi estrear uma série de coisas neste dia: rodas novas com pneus tubeless acabados de colocar, sapatos novos, bolsa de água nova. Enfim, tudo o que não se deve fazer numa competição. E por isso mesmo, e apenas com 5km de prova, o azar bateu à porta. A roda da frente começou a perder ar repentinamente. O pneu não tinha ficado bem "colado" ao aro, e o ar e o liquido anti-furo começou a sair pelas laterais do pneu. Tive dificuldade em resolver o problema! O pneu teimava em não sair do aro, ainda parti um desmonta na operação. Pensei em desistir e voltar para trás, pois estava muito próximo de Serpa, mas depois pensei: "Fiz esta viagem toda, acordei ás 6 da manhã e agora perdia um dia de treino?! Nem pensar. Pode já não dar para ganhar, mas pelo menos dá para treinar" Cerca de vinte minutos depois consegui arranjar de novo. Demorei cerca de 10 minutos a apanhar a cauda da corrida. E logo no momento do famoso single-track junto ao rio. Estava tudo parado! Uns a tirar fotos ao rio, outros aos amigos, e todos a caminhar calmamente com a bicicleta à mão. Eram dezenas de atletas. E não dava para os ultrapassar naquele local. Lá aguardei pacientemente pela minha vez para sair daquele single-track, lindo, mas que não estava a achar piada nenhuma este ano :)
Depois disso, foi a gerir o esforço para aguentar as mais de 6 horas a fundo. Passei por centenas de atletas, a maioria deles a dar-me força e a incentivar-me. Alguns fizeram-me companhia por momentos, mas a maior parte do tempo pedalei a "solo". Para mim isto foi o mais dificil. Tanto tempo a pedalar sozinho!
Mas senti-me sempre bastante bem. Apesar de não ter conseguido atingir o meu objectivo inicial - vencer - fiquei bastante satisfeito com a minha prestação. Resultado: 7º lugar, 165km em 6h21 a pedalar, mas com os 20 minutos parado, totalizei 6h41. Como curiosidade, fica o tempo do vencedor da Ultra: 6h21 :)


(Estou de rastos, amanhã acabo o resto, e prometo que não coloco mais fotos de comida...pelo menos nesta crónica)

DIA -34: A cavalo dado...

Mais um recorde batido! Fez ontem uma semana que não escrevia uma crónica.

O trabalho nestes últimos dias apertou bastante ao ponto de terminar o expediente bem tarde quase todas as noites.

A última crónica que escrevi foi na terça-feira passada, em que fiz um treino duríssimo em rolos. Ontem repeti o mesmo treino. 

Na quarta-feira fiz 4h40 de estrada, o destino foi Sintra, com Travesseiro incluído.

Na quinta-feira substitui a noite de treino por um jantar de pizza. Para ser sincero, soube bem melhor:)

Na sexta-feira, levantei de madrugada e corri 30 minutos, mais exercícios de musculação. Em seguida arranquei para o Norte, em trabalho.

No Sábado, foi dia de passeio de estrada organizado pela BikeZone do Porto. Foram cerca de 100km por um percurso fantástico junto ao rio Douro e com passagem por duas subidas bem duras em que deu para forçar um pouco. Neste treino estreei a Cannondale SuperSix. Não terá sido o melhor treino para estrear um bicicleta, mas foi o que se pode arranjar. Para além da SuperSix, ainda estreei os sapatos Shimano SH-R310 e o selim SMP Evolution. Digamos que foram demasiadas estreias ao mesmo tempo. E é normal que durante os 100km de treino não me sentisse muito confortável a pedalar. Mesmo assim, o meu primeiro contacto com estes equipamentos deixaram-me bastante satisfeito. A SuperSix é superleve e com uma rigidez impressionante; os sapatos Shimano termo-moldáveis "encaixam" no pé como se fossem um só elemento; e o selim SMP, apesar de ter parado duas vezes para ajustar a inclinação do mesmo, surpreendeu-me bastante. Julgava que iria sofrer em cima do mesmo, mas pelo contrário. Detalhes mais abaixo.

No Domingo, já na Póvoa do Lanhoso em representação da GoldNutrition para a prova internacional da Taça de Portugal de XCO, não tive muito tempo para treinar. Assim acordei às seis da manhã, ainda de noite, e saí para correr 10km em 50 minutos. Novo recorde de distância nestes últimos 3 anos. O máximo que tinha corrido até então, foi 5km. Mas paguei a factura nos dois dias seguintes, com dores musculares nas pernas que coisa não conseguia andar normalmente :)

Ontem - segunda-feira - fiz o mesmo treino em rolos do dia 29. A tal crónica "Mais olhos que barriga". Sofri imenso, sobretudo por causa das dores musculares da corrida do dia anterior.

E finalmente, hoje, voltei para os rolos, para acabar com o resto, lol. Fiz o mesmo treino do dia 24 de Março - crónica "Dia -46: Mais próximo". Mais um treino violento. Trinta minutos depois de ter terminado ainda suava.

Bem, mas nestes últimos treinos, sobretudo os de rolos, em que já fiz com a nova SuperSix, o selim SMP e os sapatos Shimano SH-R310, o que mais me tem surpreendido é mesmo este selim.

Se é estranho? É. Muito diferente de tudo o que conhecemos. Praticamente todas as marcas de selins seguem a mesma linha. Com pequenas diferenças, mas nenhuma arriscou tanto como a marca italiana SMP SELLE.

Quem olha para este selim, não compreende como pode ser confortável. Eu próprio já conheço este selim há cerca de 6-7 anos, mas sempre fui relutante em experimentá-lo. Como atleta de alta competição, que era na altura, não quis arriscar experimentar algo tão diferente.

Este ano decidi arriscar, e graças ao distribuidor em Portugal, a All4Bikes, tive a oportunidade de fazê-lo. E em boa hora o fiz. Só tenho pena de não ter feito isto há mais tempo.

Não me vou alongar com as vantagens deste conceito de selim sobre os demais, apenas dou um pequeno exemplo: em 1h30 de rolos com séries de 17 e 15 minutos em intensidade elevada, nunca precisei de me levantar do selim uma única vez. E quem treina em rolos, sabe ao que me estou a referir. Com qualquer outro selim é normal acontecer dormências, sobretudo ao nível do escroto e testículos, e temos que aliviar a pressão de quando em vez, levantado do selim. Com o SMP isto não acontece.

Todos conhecem o ditado: "A cavalo dado não se olha os dentes". Comigo não é assim! Prefiro comprar um cavalo com bons dentes que ter um cavalo dado com dentes estragados. Passo a explicar:

Não é pelo facto de ter a possibilidade de receber um acessório ou marca a custo zero (patrocinado) que me faz usá-lo. Só uso aquilo que realmente gosto ou é mesmo de boa qualidade. Felizmente ou infelizmente, no desporto sempre gostei de ter do melhor que há, nem que tenha que comprar.

Dou um exemplo: de 1998 a 2001 fui patrocinado pela Oakley, marca de óculos americana. Sem dúvida a melhor marca de óculos desportivos do mundo! A partir de 2002, deixei de ser patrocinado. Podia optar pelo patrocínio de outra marca, mas como nunca vi óculos que se aproximassem sequer da Oakley, preferi sempre comprá-los. Pelo menos até este ano. Isto porque finalmente encontrei uma marca com óculos também muito bons e confortáveis - a BBB. Não digo que sejam tão bons como os da Oakley, mas são uma boa alternativa para quem não quer ou não pode despender tanto dinheiro para comprar uns Oakley.

Isto tudo só para dizer que, quando falo bem dos selins SMP, não é pelo facto de estar agora a ser patrocinado por esta marca, é porque o selim é mesmo bom. Se não fosse eu não o usava, até porque há outras boas marcas e que possivelmente conseguiria também o seu apoio. Mas acreditem, a investigação médica que está por detrás do design dos SMP é revolucionária, e acredito que mais cedo ou mais tarde, as outras marcas irão adoptar também este design.

Voltando aos treinos. Amanhã é dia de estrada. As previsões meteorológicas são espectaculares: sol e 25ºC. Mais uma vez vou apontar a Sintra, para 4h30 com algumas subidas.